Лайвлупинг, медиапродакшн и все эти ваши компьютеры: заметки с тегом евробэкпэкинг

Финиш Евробэкпэкинга

Tue, 08 Oct 2019 12:12:25 +0300

#евробэкпэкинг, возвращение домой.

В аэропорту Будапешта перекантоваться было особо негде: более прошаренные соседи надували матрасы и залезали в спальники, но наш лёгкий отпуск такого запаса скарба не предусматривал. А вот днём перед отъездом можно было купить в местном декатлоне хотя бы пару пенок — но это я придумал уже потом.

Зная что лоукостеры любят ловить туристов на непройденных чекинах и нераспечатанных талонах, я подготовился, и boarding card из приложения распечатал в городе по дороге. Уже в аэропорту я прочёл в интернетах (и увидел у соседей), что существует еще и boarding pass, доступный только в личном кабинете на сайте (но не в приложении на телефоне, через которое я проходил регистрацию), и именно его распечатка нужна.

В итоге распечатка не пригодилась совсем, проходили везде по штрих-коду с экрана телефона, но в другой раз буду осмотрительней

Визэйр в варианте с рюкзаками оказался хорош: моментальный проход по штрихкоду в приложении без очереди на регистрацию, недорого, аккуратный свежий самолёт. Единственный косяк — выбор места стоит дороговато, а без него бездушная машина рассадит вас иезуитски далеко от спутников. Считаю что зарабатывать на желании людей погибнуть, держась за руки — свинство. Но бюджетная нацеленность нашего путешествия не дала проклятым буржуям заработать на мне лишний кровавый евроцент: я трясся на взлёте и посадке в одиночестве. Так победим!

Когда мы заходили в салон, дверь к пилотам была открыта, и её близость ко входу, огоньки приборов и силуэты водителей внутри дико напомнили маршрутки Газель из начала 2000-х. Всё время хотелось передать за проезд )).

В салоне продают еду и питьё, но из моей части самолёта роскошествовал лишь один сибарит, остальные летели налегке.

Спартанская микроночевка в аэропорту, странный завтрак на фуд-корте, зыбкий сон под венгерское воркование стюардесс — привет, Москва!

Всем родина, посоны! #васяездитпопланете

Транспорт Будапешта

Tue, 08 Oct 2019 11:59:07 +0300

📍 Location: Budapest, Hungary

#евробэкпэкинг, транспорт Будапешта

ОТ в Будапеште — самый-самый. Здесь есть вагоны метро из Мытищ и старейшая ветка континентальной Европы, невероятно милая и атмосферная. Тут уйма автобусов-трамваев-речных трамвайчиков и прочего привычного транспорта, с мощной сетью маршрутов. Тут есть подземные (подмостные) станции трамвая, и есть трамвай через реку в другую часть города. Тут можно доехать до аэропорта и обратно на городском автобусе. Тут есть необычный зубчатый трамвай, с третьей рельсой, по которой шабашит зубчатое колесо в приводе — он взбирается на гору с небывалым треском, через рощи и участки с частными домами. Тут есть детская железная дорога и канатка (но до них мы не добрались). Тут есть фуникулёр. В общем, мой внутренний Шелдон все полтора дня хлопал в ладоши от восторга, мы перепробовали всё до чего смогли добраться, а уж на первую ветку метро я заходил проехать станцию-другую при любом случае раз наверное 20

Как и в Вене, транспорт с кнопками у дверей. У трамваев выходы на обе стороны, из-за этого однажды мы проехали нужную станцию — я не понял куда выход, и старательно жал на кнопку у дверей не той стороны. —

В автобусах и трамваях народу довольно много, трамваи последней модели здесь жутко длинные (больше 50 метров) из какого-то несчётного количества секций. Смотрятся фантастически. При этом ездят и внешне старинные (но с откапиталеным салоном) составы.

Безлимитный проездной на сутки стоит около 350₽, и это шикарная возможность объехать весь город и перемещаться свободно.

До Будапешта из Вены мы ехали на междугороднем автобусе, 200 км за 3 часа, около 1000₽ с носа билеты (брали в последний момент, заранее — дешевле).

Всем вагончики, посоны! #васяездитпопланете

Второй день в Будапеште

Tue, 08 Oct 2019 11:40:03 +0300

📍 Location: Fisherman’s Bastion

#евробэкпэкинг, бесконечный второй день в Будапеште.

Обратные билеты мы взяли на раннее утро, решив что в последний день будем жечь как молодые допоздна, а заполночь, так и не возвращаясь в номер, рванём в аэропорт. Но шедший весь день дождь и порядком уставшие от пятидневного юбилеинга организмы внесли в эти радужные планы свои коррективы.

Тем не менее: необычный зубчатый трамвай искатан, аутентичная венгерская еда в Правильном Ресторане и Милой Кондитерской продегустирована, замки-храмы-площади на горе в Буде излазаны, фуникулёр осёдлан, мильён фоток с утибоземоевыми видами сделан, венгерский фастфуд распробован, ну а добили вечер мы эпичным катанием на тёплых (и самых длинных в мире) будапештских трамваях, которое плавно перешло в марш-бросок до аэропорта на городском автобусе 200Е.

В городе много электрокаров, особенно удивила ауди, внешне не отличающаяся от обычной А3. Зарядки на стоянках присутствуют, номера у электричек с особым, зелёным фоном

Есть велопрокат, уйма разных самокатошерингов, также множество экскурсий (и просто аренды) сигвеев, электроскутеров и т. п.

Центр разгульный: пиво рекой, орущие компании, стильно модно и молодёжно. Дети подрастут — можно отправлять на выходные.

Фишка с безлимитным поездным сработала на все 100%, а вот смысла в туристических автобусах я не увидел: инфы больше в интернете, а городской транспорт гораздо гибче и изобильней. —

Из-за погоды не покатались по реке: Дунай гораздо шире Москвы, течение заметное, а вода зелёная. Наверное летом на нём хорошо.

Всем дождь, посоны! #васяездитпопланете

Первый день в Будапеште

Sun, 06 Oct 2019 21:22:41 +0300

📍 Location: Parlamento Budapest

#евробэкпэкинг, первый день в Будапеште.

Мы не очень погружались в тему при бронировании отеля, и совершенно случайно забукали комнату на главном проспекте города в 10 минутах ходьбы от центра, с четырёхметровыми потолками и всеми этими вашими холодильниками. Вышло суперудобно и недорого (особенно на контрасте с Веной).

В первый вечер пешком исхожен весь центр. Будапешт показался безграничным, очень свободным и разнообразным, я чуть шею не свернул разглядывая все вокруг. Здания, люди, происходящее на улицах — удивительный живой винегрет.

Здание Парламента совершенно сказочное — покажи мне его на фото, я бы решил что это рендер для нуар-фэнтези, настолько нереально все это количество деталей.

Первая линия метро — старейшая в континентальной Европе, с необычными станциями и поездами, отсылающая к кинематографическим штампам про метро человека паука или черепашек ниндзя — ультравосторг!!!

Кроме всего прочего, прокатились на колесе обозрения, забежали в местные продуктовые, подкрепились в буфете «ешь сколько сможешь», поздоровались с Рейганом, понаблюдали за собачниками и октоберфестофилами, помассировали тоннель (не спрашивайте), постояли на мосту, прокатились на всех транспортах и закончили вечер ужином — внезапно — тайской едой.

В Будапеште очень хорошо, только язык ещё непонятней, чем у австрийцев.

Всем форинты, посоны! #васяездитпопланете #васяездитнаметро

Вена — Будапешт

Sat, 05 Oct 2019 01:38:42 +0300

📍 Location: Wiener Stadtpark

#евробэкпэкинг, Вена — Будапешт

С утра позавтракали в отеле (пометка себе: лучше завтракать в городе), доехали до центра на автобусе, и прогулялись напоследок по залитым солнцем бульварам. Бордюры кстати не меняные тыщу лет, и вроде живут австрийцы с этим ок.

Вена — очень большой и разносторонний город, и мы не посмотрели большинство обьектов, рекомендуемых всеми ценителями фламандского пармезана эпохи раннего радикулита. Зато у нас случилось много спонтанности, непосредственного знакомства с городом ногами, глазами и носом, глядикакойофигенныйдом-впечатлений, наблюдений за местными и ржача над непривычными несуразностями. Расставались с грустью и очень тёплыми чувствами, сюда бы я приехал пожить неделю-другую.

Домчали до автовокзала, сели в салатовый #flixibus (он кстати заехал в Вену по дороге из Праги), и за три часа размеренного покачивания переместились в Будапешт.

По крайней мере в этой части Европы на автобусах ездить удобно и недорого: бронь на сайтах перевозчиков (или иногда можно купить билет по факту на месте), цены при покупке сильно заранее и по чудо-акциям бывают вообще копеечные, автобусы комфортные, расстояния подходящие. На входе в автобус проверили паспорта — непонятно зачем. Границы Австрия-Венгрия я не заметил, набрасывая путевые заметки.

В Будапеште купили проездные, в толпе горожан на автобусе и метро (ооо это отдельный восторг!!!) добрались до отеля, кинули вещи и отправились знакомиться с городом.

Конфигурация «минимум вещей» + «общая проработка маршрута» + «мобильный инет и смартфон» дают небывалую свободу манёвра и лёгкость. Всегда понятно или можно легко разобраться как и куда добраться, куда сходить, где что найти. Сайты и приложения дают всю информацию, рейтинги отзывы и маршруты, телефон в кармане отвязывает от гостиничных вайфаев. Современные банковские продукты позволяют на ходу заводить счета в разных валютах, переводить деньги и провязывать к ним карты, так что везде я плачу телефоном и одной и той же картой, но в рублях, евро, венгерских форинтах или тайских батах, если нужно. Это тоже снимает уйму головняка с обменниками, макулатурой и жестью в кошельках и карманах.

Всем свобода, посоны!

#васяездитпопланете

Транспорт в Вене

Sat, 05 Oct 2019 01:07:02 +0300

📍 Location: Vienna, Austria

#васяездитнаметро и другом транспорте в Вене.

В городе оч крутой разнообразный и изобильный общественный транспорт. Мы взяли проездной на 48 часов на все виды, он стоит 14€ с носа и даёт классную возможность с лёгкостью перемещаться по городу. Для местных больше подходят поездные на месяц (~45€), туристам хороши варианты на сутки, двое, трое и неделю.

Проездной пробивается в компостере, с этого момента начинается отсчёт времени действия. На входах в метро и другой транспорт нет турникетов, судя по интернетам контролеры бывают редко, но штраф в 105€ и общая законопослушность это нивелируют.

Венский трамвай — старейший и самый протяженный в мире, кроме того по улицам гоняют автобусы, для них часто делают выделенные полосы. В систему также интегрированы метро и городские электрички, станции и остановки всего этого расположены часто и повсюду, по крайней мере в центральной части города. На такси внимание не обратил, по крайней мере а глаза они не бросаются.

Весь ОТ работает в режиме открытия дверей по требованию — кнопкой или солидным стальным рычагом (в старых моделях метровагонов например).

Метро относительно молодое, 80-х годов строительства и позже, но частично проложено по старинным тоннелям скоростного трамвая или по железнодорожным веткам (из-за этого на одной линии работают особые поезда с верхним токоприёмником). В целом большинство станций типовые, с грамотно построенными потоками пассажиров, с лифтами на поверхность и тому подобное. Сиденья в вагонах стоят поперёк движения, вне часов пик интервалы могут быть по 7-8 минут.

В метро и на остановках уличного транспорта табло показывают какой маршрут через сколько приедет, и вообще система показалась надёжной, не перегруженной и обладающей большим запасом прочности.

За пару дней мы ездили на транспорте несчетное количество раз (вплоть до «ой смотри рядом остановка, нам кажется по пути», проехали 500 метров и вышли), было удобно и комфортно.

В целом к подобной системе сейчас идёт и Москва, другое дело что восьмикратная разница в населении и климат всё заметно усложняют.

Всем рельсы, посоны! #евробэкпэкинг

Второй вечер в Вене

Sat, 05 Oct 2019 00:29:00 +0300

📍 Location: Prater Fun Park — Vienna, Austria

#евробэкпэкинг, второй вечер в Вене, или Как Я Проклял Свой Авантюризм.

Отогревшись в номере, мчим на автобусе прямо от дверей отеля в центр. Пересаживаемся на метро и прибываем в парк Праттер, где расположены аттракционы на любой вкус [5-3€ с носа за сеанс]. Упомянутой в путеводителях pratter card нигде нет, от вынутой из заначки купюры в 500 ойро все делают квадратные глаза, пришлось искать банкомат.

Вообще за исключением таких вот аттракционов и уличных лотков, картой и телефоном в Вене можно платить почти везде. Мелочь в 1-2 € ещё традиционно используется как возвратный жетон в магазинах, камерах хранения музеев и тому подобное.

Сняли наличные без комиссии (регистрации и смс) и попёрлись на акрационы. Для проверки духа и крепкости штанов были выбраны наиболее вертикрутительные и сдохереннойвысоты ронятельные приспособления. Оказалось, что: жить очень хочется, минуты в ожидании смерти тянутся бесконечно, меня не укачивает, падать с сотни метров — мучительно долго.

На последнем по очереди аттракционе (уже не очень страшной крутилке в павильоне у земли) оператор несколько раз подходил в паузах и поплотнее застегивал на мне кронштейн крепления — если бы я катался с этим сомнением в надежности конструкции на предыдущем блевун-агрегате с вертикальным вращением радиусом 30 метров, я бы этого просто не пережил.

Хайлайт дня: самая страшная фиговина стартует, унося наши подвешенные тушки на высоту, и я замечаю как ускорением из моей спутницы буквально выдирает какой-то чек или квиток, и он, плавно кружа по воздуху, одновременно с этим неумолимо и безвозвратно отдаляется от мчащихся к небесам (и неминуемой гибели) нас.

На знаменитую цепочную карусель, где жертв поднимают и крутят на высоту 117 метров не полез: кресла на цепочках, на этой верхотуре, серьезно!?!

Решиться прокатиться и пережить счастливое возвращение было настолько эмоциональным делом, что мы оба не сделали ни одной нормальной фотографии аттракционов. В целом, мне не понравилось кататься, это жутко и невыносимо в процессе, ну а без радости от того что я чуть было не сдох но выжил можно и обойтись. Разве что финальный замок ужасов был просто смешным.

В одной части парка проходил многодневный фестиваль Wiener Wiesn, с девушками в традиционных платьях и мужиками в кожаных шортах на подтяжках, хоровым пением и танцами на лавках. Атмосфера показалась настолько чуждой, что даже из любопытства не стали заходить. Вместо этого вернулись в центр, съели наконец-то фирменные колбаски в уличной палатке, прогулялись напоследок по местному аналогу бульварного кольца, и отправились спать.

Впереди — Будапешт

Всем адреналин, посоны!

Второй день в Вене

Fri, 04 Oct 2019 23:48:36 +0300

📍 Location: Haus des Meeres Zoo

#евробэкпэкинг, второй день в Вене. Дождь сменился солнцем и конкретно дубачным ветром. Едем на трамвае к метро, проходим сквозь уличные арабовидные развалы «от трусов до пулемёта», телепортируемся на метро в центр и идём в музей Дом Моря.

Дом открыт в одной из башен, построенных для размещения систем ПВО в годы войны. Внутри — 10 этажей аквариумов, террариумов, открытых пространств-джунглей, кафе и смотровые площадки. Поразили интерактивные зоны: вот карпы, их можно гладить, а вот рыбки-пожиратели людей, к ним можно совать на обгладывание руки, а вот прыгают по веткам обезьянки и никто их не обижает. А поручень на ограде балкончика вовсе и не поручень, а трубка-дорога для термитов. В аквариумах классные ниши-полусферы, откуда можно посмотреть на обитателей. Запомнилась ловкость и какая-то неумолимая жуткость осьминога, фантастическая витрина со множеством медуз, огромность комодских варанов и стремительность черепах. Интересны стеклянные двери в служебные помещения — видны клетки-карантины-рассадники и прочая внутренняя кухня. Удобно что есть лифт.

На предпоследнем этаже небольшая экспозиция про постройку башни и собственно войну: снаряды, бомбы, оружие, манекены в форме, оборудование для обнаружения самолетов. Ножи со свастикой на рукоятке лежат рядом с фотографиями советских солдат-победителей, зацепило это спокойствие в изложении истории: вот мы построили башни, вот так мы в них сидели и сбивали самолеты, вот так нас победили.

На последних этажах обзорные балкончики: несмотря на ветер, мы продержались там минут 10: смотрели на город и узнавали места где уже побывали. Жаль что сейчас в башне ремонт, недоступна маленькая часть экспозиции и большая часть обзорных площадок.

После Дома Моря, по дороге до следующей точки съели знаменитых венских шницелей. Кремированная в сухарях расплющенная плоть курицы не впечатлила, а вот шедший в комплекте картофельный салат с лимонным соусом понравился вкусом и необычностью.

Заскочили внутрь собора святого Стефана. Эпичность невероятная, деталей мильярд, высота потолков несусветная — давит это всё конкретно.

Следующая точка — музей часов. Запомнились основные вехи прогресса в этой сфере, картины с интегрированными часами и другими движущимися объектами (привет живым обоям в смартфонах) и первые кварцевые часы патек филипп размером с небольшой чемодан. Музей ок, для спрятаться от ненастья с пользой — вообще здорово.

По улицам катают на фирменных венских каретах с лошадьми: несмотря на проверенное веками приспособление, следы коней (и аромат от них) в центре повсюду — но это даже мило.

Кофе с пироженкой в знаменитой местной кондитерской. Главное впечатление здесь — семья за соседним столиком, где младшая из трёх дочек (примерно лет четырёх) без стыков обращалась к сёстрам то на русском то на английском, с совершенно разным звукоизвлечением: удивительная должно быть у неё жизнь по сравнению с привычным мне ходом вещей.

Окончательно задубев, отступаем домой. На вечер — сумасшедшие планы.

Всем медузы, посоны!

Первый вечер в Вене

Fri, 04 Oct 2019 00:15:46 +0300

📍 Location: Hotel Hadrigan

#евробэкпэкинг, первый вечер в Вене. Осмотрен обязательный собор святого Стефана, изброжен вдоль и поперёк (буквально) центр, оценена фриварная версия Венской оперы (прямая трансляция идёт на огромном экране прямо на здании, стульчики на площади инклудед), опробована уличная еда (fish&chips и шаверма в пите, по 5€, тут всё на улице так стоит), использован трамвай, иссмотрены сотни витрин, магазинчиков, баров, церквей, статуй и памятников. В итоге нагуляно за день больше 17 километров, без задних ног вернулись в отель и рухнули спать.

Вена показалась деловитой и живой, но тоже уютной и доброжелательной, несмотря на дождь и непривычное звучание немецкого языка

Поразило отношение к старине: бережное, но рациональное. На главном 500-летнем соборе висит аккуратная реклама самсунга, а посреди древней брусчатой площади спуск в подземную парковку (которую понятное дело построили сильно позже). Несколько раз видел выложенные белыми камнями в улице контуры древних зданий — мол, было тут такое, помним. —

В городе есть центральный велопрокат (типа московского, со станциями) и несколько самокатных прокатов (по модели «бросай где хочешь»). Многие ездят на своих великах, есть велодорожки.

Наш отель расположен не в центре, но общественным транспортом домчать до любого места можно очень комфортно и быстро. Цены в Вене кусаются, поэтому тут было решено подобрать сбалансированный вариант. В отеле тоже видна немецкая рачительность: лифт современный, а вот двери в шахту с этажей оставлены старые — надёжные же, работают, зачем менять?!

Всем порядок, посоны!

#васяездитпопланете

Братислава — Вена

Thu, 03 Oct 2019 17:57:17 +0300

📍 Location: Le Petit — Cafe & Snack Bar

Первую ночь мы провели в классном отеле в центре Братиславы (недорого и уютно, подушки кингсайз — супер тема). Рассчитанные на наш осенний дрист кроссовки оказались слишком жаркими для Европы, а по карте на другом краю Старого Города был обнаружен Декатлон, так что утром мы свалили и совершили небольшой но расточительный по отношению к месту в рюкзаке шоппинг. В магазине — московский ассортимент как наглядный пример этой вашей глобализации.

На слух и тем более в печатном виде словацкий довольно понятный язык — вот «в заду во дворе» вход, всё очевидно. Вот в автобусе диктор говорит «заставка на пожадоние» — по строению предложения понятно, что остановка по требованию. Выходит интересный квест — слушаешь, читаешь, пытаешься понять или угадать.

После магазина пошли гулять: набережная, Старый мост через Дунай, утренняя Братислава, туристы и местные на безлюдных вчера улицах, традиционный чесночный суп (вкусно) и гуляш с кусками батона (как в Чехии, чуднО что нарезанный неприготовленный хлеб лежал в тарелке как часть блюда).

Перед автобусом ещё зашли в парк, замок и крепость на горе, отхватили захватывающие виды на город — уютно хоть и новодельно. Тем временем город накрыл мелкий дождь, под которым мы и вернулись на автостанцию.

В дорогу куплены (и немедленно и сожраты) мини-слойки от понимающей по-русски продавщицы, протестирован вендинг-автомат со всяким козьемолочным, после чего совершён марш-бросок на 60 км сквозь ливень по автостраде: убаюкивающий туристический автобус и сладкоежки попутчицы, поля ветряков по дороге, граница (которой нет), венский аэропорт, автостанция, пересадка на линию U3 метро.

На входе в метро победили автомат, не хотевший брать карту, промчались через город до конечной станции, и заселились в отель.

Первые впечатления: в Австрии — даром что всего 60 км дистанции — совершенно другие лица, абсолютно непонятный язык (и труднозапоминаемые, например, названия остановок), сильно дороже транспорт-еда-жильё, зато на каждом углу СОСИСОШНЫЕ (именно такого размера там сарделищщи, видали бы вы их). —

Всем длиннобуквонепонятноштрассе, посоны!

#васяездитпопланете #евробэкпэкинг

Евробэкпэкинг, первый вечер

Thu, 03 Oct 2019 10:50:36 +0300

📍 Location: Bratislava old town

#евробэкпэкинг, впечатления первого вечера.

Ощущение свободы, легкости и могущества, когда прямо с рюкзаком выскакиваешь из самолёта в город, без чемоданов и прочих весомых атрибутов Поездки За Границу

Терпкий, тёплый, тяжелый и очень южный воздух

Зелень и лето на контрасте с московской осенью

Рейсовый автобус с горожанами и местными сумасшедшими

Старый город с улочками, каменными цоколями, брусчаткой, коронами в дорогах, с храмами и безлюдными улицами

Национальная словацкая кухня — жирная, калорийная и крахмальная. Относительно недорогие цены

Выбранные нами рюкзаки ограничивают количество скарба, но без проблем проходят по калибраторам лоукостеров и не выглядят при этом снаряжением бдсм-спецназа.

Люди на улицах выглядят очень по-нашему: одеждой, лицами, повадками. Постоянно ловил себя на удивлении «чегой-то эти встречные ребята говорят на непонятном языке?». В западной Европе эта чуйка не ошибается, сразу распознавая в прохожих иностранцев.

В целом Братислава показалась очень уютной, домашней, спокойной и безопасной. Что-то типа старых городков с черепичными крышами из советских приключенческих фильмов: вроде другая страна, а вроде и наша.

Всем мостовые, посоны!

#васяездитпопланете

Евробэкпэкинг, начало

Wed, 02 Oct 2019 18:12:29 +0300

📍 Location: Международный аэропорт Внуково

Так то я человек очень осторожный и неспонтанный, и к тому же тыщекратный чемпион по ойавдругэтогонельзяделанингу. Но жизнь слишком коротка, поэтому я взял спутницу, билеты на самолеты, пару небольших рюкзаков под требования лоукостеров, несколько дней отпуска, накидал в телефон карт и путеводителей, и вот мы уже в этих ваших приключениях!

Кстати о короткости и быстротечности жизни: готовясь в поездку в последнюю ночь стал набирать фильмов в полет, вспомнил про одну пару лет назад вышедшую картину, до которой так и не дошли руки, полез искать — и оказалось что она вышла в 2009-м!!! Как это 10 лет?! Куда пролетело это время!? Впечатлился сильно.

В общем, следующие несколько дней у меня #евробэкпэкинг. Жить — хорошо, жить осознанно — ещё лучше, берегите себя и подмечайте мелочи. Всем фигагкс, посоны! #васяездитпопланете